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东莞永盛沥青混泥土/沥青路面施工修补划线

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更新时间:2019-07-23 产品编号:139306650
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公司信息

深圳市永盛工程建设有限公司

普通会员
  • 沥青工程路面承包|沥青路面施工|沥青路面修补|沥青路面翻新改造|沥青混合料|路面划线|交通防护器材

  • 广东

产品详情
沥青的分类道路沥青规格多种
针入度70mm延度120cm
软化点60℃

产品名称:东莞永盛沥青混泥土/沥青路面施工修补划线

产品链接:http://uniglorygroup.com/sale/view-139306650.html

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东莞永盛沥青混泥土/沥青路面施工修补划线

      排水性沥青混凝土路面属于一种新型可渗透路面,沥青混合料是依照嵌挤原理进行配置,目的是将单一沥青碎石构建为骨架空隙结构,其路面的空隙率高达20%,雨水能够通过其内部连通孔隙,沿路面横坡排出,消除了轮胎溅水和水滑现象,使行车更安全。同时由于轮胎与路面的接触所产生的噪音在空隙内被减弱,明显地降低噪音。因此,排水性沥青混凝土在道路工程中具有良好的应用前景。



 公司专业从事沥青路面施工、沥青路面养护、沥青路面修补、沥青路面划线等交通工程。可为客户提供各种不同的沥青混合料.永盛拥有专业的沥青路面施工团队、专业的沥青路面施工器械(摊铺机、压路机、铣刨机、洒油车、扫地车等),承接深圳、东莞、广州、惠州等周边城市的沥青路面施工项目工程。

 排水性沥青混凝土路面性能特点分析

A、混合料耐久性

排水性沥青混凝土路面虽然具有良好的排水、防滑、降噪等特性,但由于内部孔隙较大同时也会降低路面强度,加上外部使用环境因素的影响,结构耐久性和功能性也会逐渐降低。应把60℃黏度和软化点作为控制沥青性能的关键指标,建议选用高黏度的改性沥青作为排水性沥青混合料的黏结料,以提高混合料的强度和耐久性能。尽量保证压实温度不低于150℃。

B、孔隙率

是排水性沥青混合料渗透系数的控制指标,直接影响到排水性沥青混凝土路面的排水能力。在相同条件下,骨料级配曲线与理论大密度线的相似性决定了孔隙率的大小,排水性沥青混凝土路面结构的小孔隙率应在15%以上比较合理。

C、降噪特性

排水性沥青混凝土路面内部由于具有大量连通孔隙,从而为空气流动提供了通道,且噪声在孔隙中多次反射消能,最终减少了对周围环境的噪声污染。

排水性沥青混凝土路具有很好的降噪效果,与普通密级配沥青混凝土路面相比,排水性沥青混凝土路面对于小汽车可降低噪声4dBA);与具有表面涂层的彩色路面相比可降低噪声约8dBA),与普通水泥混凝土路面相比可降低噪声约7dBA)。

D、渗水性

排水性沥青混凝土路面由于厚度较薄,排水表层的底部为一层不透水封层,因此水分只能通过蓄积渗流的方式排出。因此,排水表层材料会由于含水量差异,其传导水的能力不同。




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